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日前，陳冬、劉洋獲頒“二級航天功勛獎章”，蔡旭哲被授予“英雄航天員”榮譽稱號并獲頒“三級航天功勛獎章”。

新華社也特別回顧了神舟十四號太空6個月所執(zhí)行任務，并親切稱呼其為“最忙乘組”“在太空蓋房子”。

據(jù)了解，神舟十四號載人飛行任務，是空間站在軌建造以來情況最復雜、技術難度最高、航天員乘組工作量最大的一次載人飛行任務，首次實現(xiàn)兩艘載人飛船同時在軌、兩組航天員在軌輪換，創(chuàng)造了貨運飛船與空間站交會對接最快世界紀錄、單次載人飛行任務3次出艙全新中國紀錄，為空間站后續(xù)建造和運營奠定了堅實基礎……

簡言之，可分為“筑夢”“出艙”和“會師”三部分。

以“筑夢”為例，夢天實驗艙轉位成功后，中國空間站“T”字基本構型在軌組裝完成。過去，航天員們將楊利偉乘坐的神舟五號返回艙比作太空里的一居室，將神舟六號返回艙和軌道艙比作兩居室，將天宮一號和同等大小的天宮二號比作套房。如今，新一批航天員們終于可以住上“三室兩廳”的別墅。

“出艙”中，神十四航天員第一次從氣閘艙出艙，也是第一次使用小臂，先后驗證了問天實驗艙艙外自主應急返回、艙外救援驗證等，最終我國航天員完成了在空間站進行的第7次出艙活動，也是空間站“T”字基本構型組裝完成后的首次航天員出艙活動。

“會師”中，中國載人航天史上首次兩個航天員乘組在太空“會師”，也是中國航天員首次在空間站迎接神舟載人飛船來訪。

現(xiàn)在，神舟十五號航天員乘組也完成了第二次出艙活動，“出差”日程過半，中國航天人對星辰大海的探索還在勇毅前行中……

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